囧囧街我最近看了数十家公司半年报真的街道社区网购、卖菜销售业务或许被歪曲作用了。
纯粹看卖菜、街道社区网购就是个烂营生，Lyft2022-2022年烧了200多亿元，最后硬生生停用了，甚么晶灵卖菜，还有原来实体店的数十家网购商甚么繁盛混合型、十荟团等早期的网购，也是彷徨在存活圣戈当斯区，或许看不出明朗化的未来。
主要包括携程，携程今年经营净亏损算了213亿，营运投资收益为负，一小部分是投入到卖菜销售业务建仓储、建后置仓、相关网络营销等等。那时市场对卖菜销售业务却是很乐观，大概率可能是错的，那个另一方面营生利润率太低了，发生净亏损太容易了，期待那个低频去助推其他铜器零售业的低频，或许有点脱离现实，即使携程的竞争者其他B2C都极强，主要包括穆萨、天猫、拼喔、抖音B2C。
王兴目的是仿效当年送餐低频去助推到店、食宿、飞机票等低频销售业务，即使那这时候携程竞争者却是较为弱的，那这时候销售业务占有率阶段也较为早，那时B2C已经相对较为成熟，每家都有自己的竞争优势和部分死忠顾客，通过卖菜去抢别人顾客技术难度太小了。
规模不经济这是非常大的问题，我真的王兴犯了错误。同时，我看到了拼喔其实今年下半年就在膨胀那个卖菜销售业务，内部也是表述那个销售业务之前热赤膊上阵了，后来膨胀卖菜销售业务了，拼喔这几个季度利润暴增，和提高卖菜手续费总收入、以及膨胀网络营销费用有关，他们高层看上去很淡定。天猫线报群
所以，我真的携程另一方面风险是非常大的，送餐上百万人，数十亿就点儿事情，禽流感造成了到店、食宿、飞机票等总收入放缓，还在不断扩张搞卖菜、暂时净亏损会更大，大盘热的这时候我们会真的，有想像力，大盘不好这时候，我们一定是盯着挣钱能力的。
这让我想起了穆萨，穆萨2014年如日中天，就开始搞所谓的新零售业，收购实体店店（银泰、三江超市、高鑫零售业、苏宁等）自建盒马，说圣戈当斯区实体店协同，前前后后花了千亿有吧，那时净亏损严重，禽流感前这些销售业务也是不挣钱，原来就不是好营生，期待自己收购后能变成好营生，有点自说自话了，巴菲特说过类似的话，在一艘不断下沉的船上，怎么努力或许用处都不大，但谁又听呢?
携程之前收购摩拜、搞打车销售业务最后也都是净亏损严重不了了之，我真的好营生太稀缺了，找到好营生不断深耕更难，我们都想做点甚么，其实不做甚么看上去更重要。
B2C最好的营生就是穆萨、拼喔这样的收广告费，全力服务好消费者，仓储、配送等不太好营生最好都交给别人做，但是明显看出来我们都要有为，要折腾，目前看只有拼喔很克制，去搞农业研发提高用户价值（我真的更多也是噱头，一年投入10-20亿，电话会议也说投项目很谨慎，多看，少动）。天猫线报群
穆萨大概率是不会放弃实体店净亏损的零售业销售业务、不会放弃亏钱大户优酷等文娱销售业务，核心B2C销售业务也一在被冲击，甚么都想要，甚么都做不好，我对穆萨未来是较为悲观的。
或许我说错了，仅做参考。顺便要个关注！
作者：舟宿夜江链接：https://xueqiu.com/7302500197/221235037来源：雪球著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。
