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总投70亿!兴泉铁路厦门支线报建!海沧同安将设有站点

日前,荆西高速铁路福州联络线建楼,总投约70亿。

工程项目是福州市短期高速公路网总体规划中的总体规划公交线路,拟终点于荆西高速铁路漳州安溪县西站,终点于福州后场高速铁路站,全长70km,拟选用北欧国家Ⅰ级高速铁路国际标准。工程项目计划2024年1月动工,2027年12月投入使用。

据介绍,荆西高速铁路福州联络线工程建设始终在大力推进之中。

2022年11月,《荆西高速铁路福州联络线计划科学研究》组织工作组提议透过评审委员。福州联络线自荆西高速铁路安溪县西站带出,行经漳州市江村镇、福州市格鲁济克,最后导入福州交通枢纽后场站,双线设地铁站7座。

相片作者:福州商报

2022年2月24日,福州市高速铁路工程建设司令部组织机构福州市近地点集团公司、中BIGBANG10举行荆西高速铁路福州联络线等高速铁路后期工程项目组织工作大力推进会。

2022年3月,福州颁布《福州港口型北欧国家仓储交通枢纽工程建设组织工作计划》,当中提及荆西高速铁路福州联络线为货运兼具的联络线高速铁路。

目前未知的福州公交站Kendujhar后场高速铁路站,坐落于厦门昨天早上辖内,紧邻平洲与马銮湾珠江。该公交站点所建1956年,后复建新后场站于2011年8月迁址,邻近有后场商贸城、华宇西南睿智仓储配送工业园、橙联跨境电商商贸城等。

目前公交站点不办理旅客乘降,不办理行李、包裹托运,仅支持货运,若后续按"货运兼具"升级工程建设,后场站将有客运功能,厦门区将建有高速铁路客运站,一定程度上便利厦门、马銮湾片区的出行。

另外,仙游十四五总体规划指出,将利用荆西高速铁路福州联络线总体规划契机,在仙游布设货运交通枢纽,谋划围绕仙游形成福州市机场-港口-货运三足鼎立的对外经济联系交通枢纽格局。这意味着未来仙游将有火地铁站(货运)了。

荆西高速铁路是由江西省兴国县至福州市漳州市的北欧国家一级高速铁路,正线全长495.867公里,总投资350亿元,设计时速160公里。

荆西高速铁路路线图

公交线路从京九高速铁路江西兴国站带出,经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福州市三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田,再经德化、永春、安溪县、南安等县市,终至福厦高速铁路漳州动地铁站,共设33个地铁站,当中新建地铁站29个。该线投入使用后将成为打通福建沿海与内陆地区的又一条高速铁路快速通道。

目前,荆西高速铁路所有桥梁全部架设完成,进入最后铺轨冲刺阶段,预计于5月初铺轨完成,9月底具备双线开通运营条件。

福州联络线如今已经建楼,期待工程项目能早日动工,进一步增强福州与内陆地区货运交流能力。

除此之外

近期福州有不少重要交通总体规划

迎来新进展

↓↓↓

福厦高铁新福州北站

目前新福州北站已经完成了基础部分的施工,正在进行主体结构的工程建设。

福厦高铁是福州市首条设计时速达到350公里的高铁高速铁路专线,它的正线全长278公里,是我国八纵八横高速高速公路网中沿海通道的重要组成部分,它也是一条国内少有在海洋环境下运行的高铁线。

新北站2023年投入使用投用,旅客乘坐高铁从福州来到福州的时间将会缩短到50分钟以内,这将为福建沿海打造一小时经济圈提供强劲动力。

翔安大桥

翔安大桥最后一件中节墩台吊装完成,至此工程项目13件中节墩台吊装组织工作全面完工。下一步,工程项目部将展开剩余钢箱梁及上节墩台吊装,双线预计2023年完工通车。

翔安大桥一旦投入使用通车将成为福州第七条进出岛通道,为福州目前正在积极打造的一带一路北欧国家仓储新通道和国际综合交通交通枢纽城市起到重要作用。

翔安机场高速

翔安机场高速内厝互通主线桥第四联右幅现浇梁顶板顺利浇筑完成,接下来将展开最后两节钢箱梁吊装攻坚作业以及桥面防护工程,计划2023年实现双线通车。

工程项目是福州市高速公路网总体规划(2016-2030年)第三纵福厦线联络线的重要组成部分,工程项目起于翔安区上沙溪村,终点与翔安机场快速路南段衔接,主公交线路线全长10.096公里,按照双向八车道工程建设。

沈海高速杏林互通及接线

日前,沈海高速杏林互通及接线工程(仙灵旗隧道段-长泰段)(监理)招标,该工程项目终点坐落于仙灵旗隧道福州端隧道口,终点至厦漳交界处,与仙灵旗隧道长泰段顺接,路线全长2.778km。按一级公路结合城市快速路国际标准设计,设计速度为80km/h,主线双向六车道,总投资概算65969万元(不含征地拆迁费)。

后续该工程项目的投入使用将便利福州-长泰两地的交通往来。

地铁6号线仙游段

4月22日,福州市近地点交通6号线集美至仙游段工程土建施工监理工程项目公开招标。当中提及计划动工日期为2022年6月1日,计划竣工日期为2025年9月30日。

仙游段全长30.7公里,包含嘉庚体育馆至同翔高珠江段(简称嘉同段)和华侨大学至滨海西大道段(简称华滨段)。

另外,日前,地铁6号线集美创业园站至华侨大学站区间(集华区间)双线已贯通。至此,6号线(林埭西至华侨大学段)工程全段盾构掘进累计完成约85%。

厦漳泉R1线

4月28日,漳州市发展和改革委员会发布《厦漳泉城际高速铁路R1线(漳州段)工程建设总体规划计划公示》。

工程项目在漳州市境内拟设公交站点11座。分别为:角江路站、紫泥岛站、龙海站、漳州城际站、市医院站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站,另设存车所1处。

福州方面,3月24日,城际高速铁路R1线机场段土建预留二期工程建楼,总投约16.66亿。据介绍,R1线在福州设4个站,行经翔安、湖里、厦门这三个区。眼下,工程项目后期组织工作的稳步大力推进,正式开建也将越来越近。

(综合作者:福州市建楼网站、福州市网站、福州商报、福州交通、漳州市发改委等)


据介绍,荆西高速铁路福州联络线工程建设始终在大力推进之中。

2022年11月,《荆西高速铁路福州联络线计划科学研究》组织工作组提议透过评审委员。福州联络线自荆西高速铁路安溪县西站带出,行经漳州市江村镇、福州市格鲁济克,最后导入福州交通枢纽后场站,双线设地铁站7座。

相片作者:福州商报

2022年2月24日,福州市高速铁路工程建设司令部组织机构福州市近地点集团公司、中BIGBANG10举行荆西高速铁路福州联络线等高速铁路后期工程项目组织工作大力推进会。

2022年3月,福州颁布《福州港口型北欧国家仓储交通枢纽工程建设组织工作计划》,当中提及荆西高速铁路福州联络线为货运兼具的联络线高速铁路。

目前未知的福州公交站Kendujhar后场高速铁路站,坐落于厦门昨天早上辖内,紧邻平洲与马銮湾珠江。该公交站点所建1956年,后复建新后场站于2011年8月迁址,邻近有后场商贸城、华宇西南睿智仓储配送工业园、橙联跨境电商商贸城等。

目前公交站点不办理旅客乘降,不办理行李、包裹托运,仅支持货运,若后续按"货运兼具"升级工程建设,后场站将有客运功能,厦门区将建有高速铁路客运站,一定程度上便利厦门、马銮湾片区的出行。

另外,仙游十四五总体规划指出,将利用荆西高速铁路福州联络线总体规划契机,在仙游布设货运交通枢纽,谋划围绕仙游形成福州市机场-港口-货运三足鼎立的对外经济联系交通枢纽格局。这意味着未来仙游将有火地铁站(货运)了。

荆西高速铁路是由江西省兴国县至福州市漳州市的北欧国家一级高速铁路,正线全长495.867公里,总投资350亿元,设计时速160公里。

荆西高速铁路路线图

公交线路从京九高速铁路江西兴国站带出,经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福州市三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田,再经德化、永春、安溪县、南安等县市,终至福厦高速铁路漳州动地铁站,共设33个地铁站,当中新建地铁站29个。该线投入使用后将成为打通福建沿海与内陆地区的又一条高速铁路快速通道。

目前,荆西高速铁路所有桥梁全部架设完成,进入最后铺轨冲刺阶段,预计于5月初铺轨完成,9月底具备双线开通运营条件。

福州联络线如今已经建楼,期待工程项目能早日动工,进一步增强福州与内陆地区货运交流能力。

除此之外

近期福州有不少重要交通总体规划

迎来新进展

↓↓↓

福厦高铁新福州北站

目前新福州北站已经完成了基础部分的施工,正在进行主体结构的工程建设。

福厦高铁是福州市首条设计时速达到350公里的高铁高速铁路专线,它的正线全长278公里,是我国八纵八横高速高速公路网中沿海通道的重要组成部分,它也是一条国内少有在海洋环境下运行的高铁线。

新北站2023年投入使用投用,旅客乘坐高铁从福州来到福州的时间将会缩短到50分钟以内,这将为福建沿海打造一小时经济圈提供强劲动力。

翔安大桥

翔安大桥最后一件中节墩台吊装完成,至此工程项目13件中节墩台吊装组织工作全面完工。下一步,工程项目部将展开剩余钢箱梁及上节墩台吊装,双线预计2023年完工通车。

翔安大桥一旦投入使用通车将成为福州第七条进出岛通道,为福州目前正在积极打造的一带一路北欧国家仓储新通道和国际综合交通交通枢纽城市起到重要作用。

翔安机场高速

翔安机场高速内厝互通主线桥第四联右幅现浇梁顶板顺利浇筑完成,接下来将展开最后两节钢箱梁吊装攻坚作业以及桥面防护工程,计划2023年实现双线通车。

工程项目是福州市高速公路网总体规划(2016-2030年)第三纵福厦线联络线的重要组成部分,工程项目起于翔安区上沙溪村,终点与翔安机场快速路南段衔接,主公交线路线全长10.096公里,按照双向八车道工程建设。

沈海高速杏林互通及接线

日前,沈海高速杏林互通及接线工程(仙灵旗隧道段-长泰段)(监理)招标,该工程项目终点坐落于仙灵旗隧道福州端隧道口,终点至厦漳交界处,与仙灵旗隧道长泰段顺接,路线全长2.778km。按一级公路结合城市快速路国际标准设计,设计速度为80km/h,主线双向六车道,总投资概算65969万元(不含征地拆迁费)。

后续该工程项目的投入使用将便利福州-长泰两地的交通往来。

地铁6号线仙游段

4月22日,福州市近地点交通6号线集美至仙游段工程土建施工监理工程项目公开招标。当中提及计划动工日期为2022年6月1日,计划竣工日期为2025年9月30日。

仙游段全长30.7公里,包含嘉庚体育馆至同翔高珠江段(简称嘉同段)和华侨大学至滨海西大道段(简称华滨段)。

另外,日前,地铁6号线集美创业园站至华侨大学站区间(集华区间)双线已贯通。至此,6号线(林埭西至华侨大学段)工程全段盾构掘进累计完成约85%。

厦漳泉R1线

4月28日,漳州市发展和改革委员会发布《厦漳泉城际高速铁路R1线(漳州段)工程建设总体规划计划公示》。

工程项目在漳州市境内拟设公交站点11座。分别为:角江路站、紫泥岛站、龙海站、漳州城际站、市医院站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站,另设存车所1处。

福州方面,3月24日,城际高速铁路R1线机场段土建预留二期工程建楼,总投约16.66亿。据介绍,R1线在福州设4个站,行经翔安、湖里、厦门这三个区。眼下,工程项目后期组织工作的稳步大力推进,正式开建也将越来越近。

(综合作者:福州市建楼网站、福州市网站、福州商报、福州交通、漳州市发改委等)


sunder1987
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